Как проверить компрессор холодильника: признаки неисправности, причины, пошаговая диагностика и ремонт своими руками. Когда нужно обратиться в сервис.
Компрессор холодильника — это сердце системы охлаждения. Если он работает неправильно, вы заметите это по нескольким признакам.
Холодильник перестаёт морозить или морозит слабо. Продукты в камере портятся быстрее обычного, хотя свет внутри горит и вентилятор может шуметь.
Компрессор работает без остановки. Вы слышите постоянный гул мотора, но температура в камере не опускается до нужной.
Компрессор щёлкает и сразу отключается. Пусковой щелчок слышен, но мотор не запускается или работает несколько секунд и останавливается.
Компрессор сильно греется. Корпус мотора горячий на ощупь, хотя холодильник не нагружен.
Появляются посторонние звуки: стук, дребезг, скрежет. Это может говорить о механическом износе внутри компрессора.
Причины неисправностей компрессора можно разделить на электрические и механические. Чаще всего выходит из строя пускозащитное реле или сам мотор.
Неисправно пускозащитное реле. Оно отвечает за запуск компрессора и защиту от перегрузки. Если реле не срабатывает, мотор не запускается или отключается сразу после старта.
Обрыв или короткое замыкание обмоток мотора. Со временем изоляция проводов разрушается, витки замыкаются между собой или обрываются.
Механический износ поршневой группы. Компрессор теряет производительность: он работает, но не может создать нужное давление в системе.
Утечка хладагента. Если фреон вытек, компрессор работает вхолостую и не охлаждает. При этом мотор может перегреваться.
Засорение капиллярной трубки или фильтра-осушителя. Компрессор пытается прокачать хладагент через забитую магистраль, перегружается и может выйти из строя.
Для проверки понадобятся мультиметр, отвёртки и, возможно, клещи-токоизмерители. Перед началом работ обязательно отключите холодильник от сети.
Сначала проверьте пускозащитное реле. Снимите его с компрессора и осмотрите контакты. Если контакты подгорели или реле не щёлкает при встряхивании, замените его.
Затем проверьте обмотки компрессора мультиметром. У исправного компрессора сопротивление между клеммами должно соответствовать значениям, указанным в сервисной документации. Обычно это несколько ом. Если сопротивление бесконечное — обрыв, если нулевое — короткое замыкание.
Проверьте ток потребления. Рабочий ток компрессора указан на его шильдике. Если ток значительно выше номинального, возможна механическая перегрузка или замыкание обмоток.
Оцените производительность компрессора. Для этого нужно подключить манометр к нагнетательной линии и замерить давление. Если компрессор не может накачать давление, соответствующее его характеристикам, он изношен.
Проверьте, не уходит ли хладагент. Если в системе есть утечка, давление будет падать. Найти утечку можно с помощью мыльного раствора или электронного течеискателя.
Если неисправно пускозащитное реле, замените его. Это самая простая операция: открутите крепёж, снимите старое реле и поставьте новое с такими же параметрами.
Если обмотки компрессора повреждены, мотор не подлежит ремонту. Его нужно заменить целиком. Для замены потребуется откачать хладагент, отпаять трубки, снять старый компрессор и установить новый, затем запаять соединения и заправить систему.
При утечке хладагента найдите место утечки и устраните её. Если повреждён испаритель или конденсатор, их можно запаять или заменить. После этого систему нужно вакуумировать и заправить фреоном.
Если засорилась капиллярная трубка, её можно попробовать продуть азотом. Если это не помогает, трубку меняют вместе с фильтром-осушителем.
Для замены компрессора и работ с хладагентом нужны специальные инструменты: манометрический коллектор, вакуумный насос, баллон с фреоном, газовая горелка. Если у вас их нет, лучше обратиться в сервис.
Прекратите самостоятельный ремонт и обратитесь в сервис, если вы не уверены в своих действиях или у вас нет нужного инструмента.
Не пытайтесь ремонтировать компрессор, если он сильно греется, дымит или пахнет горелой изоляцией. Это опасно.
Не вскрывайте корпус компрессора. Внутри нет деталей, которые можно отремонтировать в домашних условиях. Вскрытие приведёт к разгерметизации и поломке.
Если вы обнаружили утечку хладагента, не пытайтесь заправить систему самостоятельно без опыта. Фреон находится под давлением, и неправильные действия могут привести к травме.
Обратитесь в сервис, если после замены пускозащитного реле компрессор всё равно не запускается или отключается. Возможно, проблема в обмотках мотора или в системе охлаждения.
Перед любой разборкой выньте вилку из розетки и перекройте воду. Не проверяйте узлы «на ощупь» под напряжением: в блоке питания и на плате управления заряд сохраняется и после отключения, а в микроволновой печи конденсатор высоковольтного блока опасен для жизни. Работы с газовым оборудованием выполняет только аттестованный специалист.
Если после проверки доступных узлов неисправность не нашлась, если нужен доступ к плате управления, к герметичному контуру холодильника или к газовой части — остановитесь и обратитесь в сервисный центр. Самостоятельное вмешательство лишает гарантии, а ошибка стоит дороже ремонта.
Пока никто не оставил комментарий. Будьте первым.
