Ремонт советских холодильников «Саратов»: диагностика и устранение неисправнос

Как проявляется неисправность

Советские холодильники «Саратов» — это простая и надёжная техника, но с возрастом они начинают капризничать. Чаще всего владельцы замечают, что холодильник перестал морозить: компрессор либо молчит, либо работает, но в камере тепло. Иногда на испарителе появляется толстый слой льда, а продукты внизу остаются тёплыми.

Вот типичные признаки неисправности:

• Компрессор не запускается: сзади полная тишина, хотя лампочка в камере горит.
• Компрессор щёлкает, жужжит и снова отключается — не выходит на режим.
• Мотор работает ровно, но испаритель сухой и тёплый, холода нет.
• На испарителе намерзает толстая «шуба» льда, а в камере недостаточно холодно.
• Дверь закрывается неплотно, резина уплотнителя потрескалась или рассохлась.
• Задняя стенка (конденсатор) горячая, покрыта пылью, холодильник стоит вплотную к стене.

Возможные причины

У холодильников «Саратов» конструкция простая: механический термостат, алюминиевый испаритель, компрессор с пусковым реле. Поэтому и причины поломок типичны.

1. Термостат разомкнул цепь. Капиллярный датчик со временем теряет герметичность, контакты окисляются. Компрессор не получает питание, хотя лампочка горит — она подключена к другой линии.
2. Пусковое реле или защита не запускают мотор. Слышны щелчки и короткое жужжание, иногда пахнет нагретым пластиком. Реле — расходник, на старых агрегатах его меняют чаще, чем сам компрессор.
3. Утечка хладагента на алюминиевом испарителе. Испаритель тонкий, его легко проткнуть ножом при разморозке, плюс коррозия по годам. Мотор работает, кожух горячий, но инея на испарителе нет. Иногда на швах видна маслянистая пыль.
4. Забит капилляр или фильтр-осушитель. После неквалифицированной заправки в систему попала влага. Компрессор работает, холода нет, испаритель чуть прохладный у входа и тёплый дальше.
5. Компрессор выработал ресурс. Клапаны не держат, производительность нулевая. Мотор ровный, тёплый, а в камере тишина по холоду. Ремонт такого агрегата на возрастном контуре обычно нецелесообразен.
6. Уплотнитель двери рассохся. На однокамерных моделях тёплый воздух садится на испаритель «шубой», потом оттайка ручная, и кажется, что холодильник перестал морозить. Резина дубеет и трескается по углам.
7. Конденсатор зарос пылью или шкаф вплотную к стене. Проволочный змеевик на задней стенке должен дышать. Если тепло не уходит, давление растёт, мотор уходит в защиту или тянет еле-еле.

Как проверить

Для диагностики понадобятся: отвёртка, лист бумаги, пылесос, фонарик. Мультиметр — желательно, но не обязательно.

1. Определите, жив ли компрессор. Прислонитесь к задней стенке: ровный низкий гул и вибрация — мотор крутится. Полная тишина при горящей лампе — термостат, реле или обрыв. Щелчки без гула — проблема с пуском.
2. Покрутите ручку термостата. От нуля до максимума и обратно. Живой термостат обычно щёлкает в какой-то точке и запускает мотор. Тишина на всём ходе ручки — почти наверняка цепь управления, а не «закончился фреон».
3. Посмотрите испаритель через час после запуска. Должен появиться иней хотя бы полосой. Сухой тёплый металл при работающем моторе — проблема в контуре. Мокрый толстый лёд при тёплой камере — давно не размораживали или щель в двери.
4. Осмотрите резину и прижим двери. Проверьте зазор листом бумаги по периметру: если лист легко вытягивается, уплотнитель не держит. Ищите визуальные трещины, перекос петель.
5. Пропылесосьте задний змеевик и отодвиньте шкаф. Зазор от стены нужен для вентиляции. Горячий конденсатор после получаса работы — норма, раскалённый в облаке пыли — повод к уборке.
6. Вспомните, не ковыряли ли лёд ножом. Дырка в алюминии после «удобной разморозки» объясняет внезапный отказ лучше любой мистики. Если помните хруст металла под лезвием, дальше разговор про пайку испарителя или замену.
7. Оцените возраст и масляные следы. Пятна на швах, зелень, масляная пыль — утечка. Шкафу больше пятнадцати-двадцати лет — компрессор мог просто выработать ресурс.

Как устранить

Часть работ можно сделать своими руками, если есть базовые навыки и инструмент.

Замена терморегулятора

Откройте дверь холодильного шкафа, отверните два винта, крепящие щиток терморегулятора, и снимите его вместе с пластинкой. Ослабьте два винта на планке, крепящей капиллярную трубку терморегулятора к испарителю, и вытяните трубку в шкаф через отверстие в верхней декоративной планке. Отверните винт на крышке зажимов терморегулятора, отсоедините провода. Подсоедините провода к зажимам нового терморегулятора и соберите в обратном порядке.

Регулировка терморегулятора

Установите ручку терморегулятора в положение «Норм.» и снимите её. Введите отвёртку с лезвием шириной 2 мм в отверстие на оси терморегулятора и вставьте в шлиц регулировочного винта. Если холодильник даёт мало холода, поверните винт против часовой стрелки на 1/4 оборота. Проверьте работу и при необходимости повторите. Если холодильник даёт слишком много холода и продукты замерзают даже внизу шкафа, вращайте винт по часовой стрелке в том же порядке.

Замена пускового реле

Отключите холодильник от сети. Снимите защитный кожух с компрессора. Отсоедините провода от старого реле, запомнив их расположение. Установите новое реле, подключите провода, закройте кожух. Если реле пригорело или оплавлено, замените его вместе с колодкой.

Устранение засора капилляра

Если влага замёрзла в капиллярной трубке, можно попробовать ввести в систему 3–4 см3 метилового спирта при помощи ключа-дозатора. Это допустимо, если осушительный патрон не селикагелевый и испаритель не алюминиевый. В противном случае спирт может повредить систему.

Замена уплотнителя двери

Снимите старый уплотнитель, очистите паз от остатков клея и грязи. Установите новый уплотнитель, при необходимости прогрейте его феном для лучшей посадки. Проверьте прижим листом бумаги по всему периметру.

Чистка конденсатора

Отключите холодильник от сети. Пропылесосьте задний змеевик щёткой, удалите пыль и паутину. Отодвиньте шкаф от стены на несколько сантиметров, чтобы воздух свободно циркулировал.

Когда прекращать и обращаться в сервис

Не пытайтесь ремонтировать холодильник самостоятельно, если:

• Есть подозрение на утечку хладагента. Масляные пятна на швах, зелень, отсутствие инея при работающем моторе. Нужна пайка испарителя или замена контура, а для этого требуется специальное оборудование.
• Компрессор не запускается, но вы не уверены в причине. Если после замены реле и термостата мотор не заработал, проблема может быть в обмотках компрессора. Проверка сопротивления обмоток и замена компрессора — работа для мастера.
• Вы не имеете опыта работы с электрикой. Не вскрывайте кожух компрессора и не трогайте провода под напряжением. Ошибка может привести к короткому замыканию или поражению током.
• Холодильнику больше двадцати лет, и он не морозит. Ремонт возрастного агрегата часто дороже, чем покупка нового. Мастер честно скажет, есть ли смысл чинить.
• После ваших манипуляций появился запах гари, дым или искры. Немедленно отключите холодильник от сети и вызовите специалиста.

Помните: холодильник работает с хладагентом под давлением и электричеством. Если вы не уверены в своих действиях, лучше остановиться и обратиться в сервис.