Ремонт стиральной машины Rolsen: частые неисправности и их устранение

Как проявляется неисправность

Стиральная машина Rolsen перестаёт работать как обычно. Чаще всего владельцы замечают, что машина не сливает воду, не крутит барабан или не включается. Вода может оставаться в баке после окончания цикла, бельё остаётся мокрым.

Другие признаки — течь из-под корпуса, сильный шум и вибрация при отжиме, посторонние звуки. Иногда машина не набирает воду, не нагревает её или не открывает люк после стирки.

Если машина выбивает УЗО или пробки, это говорит о коротком замыкании. Такую неисправность нельзя игнорировать: есть риск поражения током или пожара.

Возможные причины

Причины зависят от того, как именно проявляется поломка. Ниже — список самых частых неисправностей и их вероятных причин.

• Не сливает воду: засор в сливном шланге, сифоне или канализации, неправильно установленный шланг, неисправный датчик уровня воды, забитая сливная помпа, сломанный сливной насос, сгоревшая электронная плата.
• Течёт вода: повреждение наливного или сливного шланга, течь помпы, протечка патрубков, повреждение манжеты люка, трещина в баке, износ сальника, протечка через лоток для порошка.
• Не крутится барабан: перегруз бака, посторонний предмет в барабане, заклинивший подшипник, слетевший или лопнувший ремень привода, износ щёток электродвигателя, сломанный модуль управления, сгоревший двигатель или обмотка.
• Не отжимает: слишком много вещей в барабане, засорился слив, неисправен сливной насос, износ щёток электродвигателя, неисправен электродвигатель, неисправен модуль управления, засор патрубка от бака к насосу.
• Шумит, гремит: посторонние предметы в баке, износ или повреждение подшипников, проблемы с креплением противовесов, неправильная установка, ослабленный шкив привода барабана.
• Не набирает воду: закрыт кран подачи воды, неисправен впускной клапан, неисправно УБЛ, повреждение модуля управления, сломан датчик уровня воды, забилась сеточка на шланге подачи воды.
• Не включается: нет напряжения, повреждена розетка, неисправен силовой провод, сломана кнопка включения, вышел из строя модуль управления, неисправен фильтр помех, не работает устройство блокировки люка.
• Долго стирает: вышел из строя нагревательный элемент, происходит самослив из-за слишком низко установленного шланга, образовался засор, повреждён сливной насос, проблема в клапане подачи воды.
• Выбивает УЗО или пробки: неисправен нагревательный элемент, коротит проводка, протечка внутри машины, неисправна кнопка включения.
• Не закрывается дверца: повреждено УБЛ, неисправен датчик закрытия дверцы, сломано крепление на дверце, вышел из строя модуль управления.
• Не открывается дверца: осталась вода в баке из-за неисправной помпы, повреждена плата управления, не срабатывает УБЛ, механическое повреждение замка люка.

Как проверить

Перед проверкой отключите машину от сети и перекройте подачу воды. Для диагностики понадобятся отвёртки, мультиметр, фонарик и ёмкость для слива воды.

Если машина не сливает воду

1. Проверьте сливной шланг: нет ли перегибов и засоров. Отсоедините его от канализации и опустите в таз — если вода пошла, засор в канализации или сифоне.
2. Откройте крышку сливного фильтра (обычно внизу спереди). Подставьте ёмкость и выкрутите фильтр. Удалите мусор.
3. Проверьте помпу: снимите фильтр и загляните в отверстие. Крыльчатка должна вращаться без заеданий. Если она не крутится или на неё намотаны нитки, удалите их.
4. Проверьте датчик уровня воды (прессостат). Снимите верхнюю крышку, найдите датчик с трубкой. Продуйте трубку — если слышны щелчки, датчик, скорее всего, исправен. Если нет — проверьте трубку на засор и целостность.
5. Проверьте сливной насос мультиметром. Отключите разъём насоса и измерьте сопротивление обмотки. Если прибор показывает обрыв — насос неисправен.

Если машина не крутит барабан

1. Откройте люк и попробуйте провернуть барабан рукой. Если он не вращается или вращается с трудом, возможен заклинивший подшипник или посторонний предмет.
2. Снимите заднюю стенку и осмотрите ремень привода. Если ремень слетел или порван, его нужно заменить.
3. Проверьте щётки электродвигателя. Для этого нужно снять двигатель. Если щётки изношены, их заменяют.
4. Проверьте двигатель мультиметром: измерьте сопротивление обмоток. Обрыв или короткое замыкание указывают на неисправность.

Если машина не включается

1. Проверьте розетку, включив в неё другой прибор. Если розетка не работает, проверьте автомат в щитке.
2. Осмотрите сетевой шнур на повреждения. Проверьте вилку и место входа шнура в корпус.
3. Проверьте кнопку включения: если она не фиксируется или не замыкает контакты, её нужно заменить.
4. Проверьте фильтр помех (конденсатор) — он находится рядом с сетевым шнуром внутри корпуса. При пробое фильтр может вызывать короткое замыкание.
5. Если всё вышеперечисленное исправно, вероятна неисправность модуля управления.

Если машина течёт

1. Определите место течи. Снимите верхнюю и заднюю крышки, осмотрите шланги, патрубки, бак и лоток для порошка.
2. Проверьте манжету люка на трещины и повреждения. Проведите рукой по внутренней поверхности — ищите порезы и дыры.
3. Осмотрите сальник. Если вода капает из-под шкива барабана, сальник изношен. Для замены сальника потребуется разобрать бак.
4. Проверьте лоток для порошка: если вода течёт из него, возможно, засор в канале подачи воды или повреждение уплотнителя.

Как устранить

Многие неисправности можно устранить самостоятельно. Ниже — пошаговые инструкции для самых частых случаев.

Засор сливного фильтра или помпы

1. Отключите машину от сети.
2. Откройте крышку фильтра внизу спереди.
3. Подставьте ёмкость и выкрутите фильтр против часовой стрелки.
4. Удалите мусор, промойте фильтр водой.
5. Проверьте крыльчатку помпы: удалите нитки и волосы.
6. Установите фильтр на место и закройте крышку.

Замена сливного насоса

1. Отключите машину от сети и воды.
2. Слейте остатки воды через сливной фильтр.
3. Положите машину на бок или снимите заднюю стенку.
4. Отсоедините разъём насоса и хомуты патрубков.
5. Открутите винты крепления насоса и снимите его.
6. Установите новый насос в обратном порядке.

Замена ремня привода

1. Снимите заднюю стенку.
2. Сфотографируйте расположение ремня.
3. Снимите старый ремень, проворачивая шкив.
4. Наденьте новый ремень сначала на шкив двигателя, затем на шкив барабана.
5. Проверьте натяжение: ремень не должен проскальзывать.

Замена щёток электродвигателя

1. Снимите заднюю стенку и ремень.
2. Открутите двигатель и отсоедините разъёмы.
3. Найдите щётки по бокам корпуса двигателя.
4. Открутите крепления щёток и извлеките их.
5. Установите новые щётки, закрепите их.
6. Установите двигатель и ремень на место.

Замена сальника бака

Для замены сальника потребуется разобрать бак. Это сложная операция, требующая опыта и специального инструмента. Если вы не уверены в своих силах, лучше обратиться в сервис.

Сальник бака для стиральной машины Rolsen имеет размеры 25x40x7 мм. Артикул запчасти — 03AT83.

Когда прекращать и обращаться в сервис

Прекратите самостоятельный ремонт и вызовите мастера, если:

• Машина выбивает УЗО или пробки — есть риск поражения током.
• Появился запах гари или дым из корпуса.
• Вода попала на электрические компоненты.
• Неисправен модуль управления — его ремонт требует специального оборудования и прошивки.
• Треснул бак — замена бака сложна и часто нецелесообразна.
• Вы не уверены в своих силах или не нашли причину неисправности.

Помните: неправильный ремонт может привести к более серьёзным поломкам и аннулированию гарантии. Если машина на гарантии, не вскрывайте её — обратитесь в авторизованный сервис.